Yangdong Co., Ltd é unha subsidiaria do grupo YTO.
Yangdong Co., Ltd cun concepto de "integridade, pragmático e innovador" para ofrecer produtos de alta tecnoloxía, alto rendemento e de alta calidade e un servizo de primeira clase para o efecto, unirse á innovación científica e tecnolóxica, para converterse en expertos en solucións integradas de enerxía . A empresa aumentou os esforzos de I + D, confiando na superioridade técnica do YTO Group National Technical Center e cooperando co Southwest Research Institute, Austria AVL, FEV, Germany FEV e Xapón YAMAHA, moitas das axencias de renome mundial, que utilizan o sistema de combustible controlado electrónicamente EGR. sistema, sistema DPF e outros logros científicos e tecnolóxicos internacionais, para unha gama completa de transformación tecnolóxica, completaron con éxito para facer que a investigación e desenvolvemento de produtos diésel cumpran con Euro.
Ⅲ, Ⅳ estándar de emisión e teñen dereitos de propiedade intelectual independentes completos. A empresa está a traballar actualmente no desenvolvemento de produtos que poidan cumprir as normas de emisión EuroⅤ.
En 1984, desenvolvemos con éxito o primeiro motor diésel de vehículos 480, despois de 30 anos de desenvolvemento, converteuse na maior base de produción de diésel multicilindro de pequenos motores diésel multicilindros, cunha produción anual de 300 000 motores diésel de capacidade, temos 18 tipos de tipos básicos de motor diésel multicilindro, diámetro de 80-110 mm, cilindrada de 1,3-4,5 L, tapa de potencia 10-105 kW. Os produtos son axeitados para turismos, vehículos comerciais, camións de baixa velocidade, tractores, xeradores, bombas contra incendios, bombas de auga, cosechadoras, maquinaria de construción, unidades mariñas, unidades de aire acondicionado e outros autobuses de apoio.
Yangdong Co., Ltd aprobou a certificación do sistema de calidade internacional ISO9001 e a certificación do sistema de calidade ISO/TS16949, o motor diésel multicilindro de pequeno diámetro foi o certificado nacional de inspección de calidade do produto, o motor diésel Yangdong recibiu 10 anos consecutivos, "Jiangsu Famous Brand", " Produto de confianza da provincia de Jiangsu" e así por diante. algúns produtos certificados pola US EPA, a marca E da Unión Europea e a certificación CE.
* Cómodo: menor vibración e ruído.
* Fiabilidade: o sistema de refrixeración do motor é mellorado para reducir a carga de calor.
*Protección ambiental
*Baixo consumo de combustible
Tecnoloxía:
O deseño conxunto está feito por China YTO group corp.and centros de I + D famosos en todo o mundo. As tecnoloxías avanzadas de motores diésel na casa e a bordo están integradas. Baseado en tecnoloxías CAD / UG 3D e análise CAE utilizando toda a nova rixidez.
Modelo de grupo electrógeno | Alimentación en espera | Poder Primeiro | Modelo de motor | Nº de cilindro | Desprazamento | Consumo nominal de combustible ao 100 % de carga | Capacidade de aceite lubricante | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/h | L | |||
GPY10 | 10 | 8 | 9 | 7 | YD380D | 3 | 1.357 | 3.1 | 5.5 |
GPY11 | 11 | 9 | 10 | 8 | YD385D | 3 | 1.532 | 3.3 | 5.5 |
GPY14 | 14 | 11 | 13 | 10 | YD480D | 4 | 1.809 | 4.2 | 6.5 |
GPY15 | 15 | 12 | 14 | 11 | YD4KD(YD485D) | 4 | 2.043 | 4.4 | 6.5 |
GPY17 | 17 | 13 | 15 | 12 | YND485D | 4 | 2.156 | 5 | 6.5 |
GPY21 | 21 | 17 | 19 | 15 | YND490D | 4 | 2.417 | 5.9 | 6.5 |
GPY22 | 22 | 18 | 20 | 16 | YSD490D | 4 | 2.54 | 5.9 | 7.5 |
GPY25 | 25 | 20 | 23 | 18 | Y490D-P | 4 | 2.67 | 7 | 7.5 |
GPY28 | 28 | 22 | 25 | 20 | Y495D | 4 | 2.997 | 7.7 | 7.5 |
GPY30 | 30 | 24 | 28 | 22 | Y4100D | 4 | 3.707 | 8.5 | 8.2 |
GPY33 | 33 | 26 | 30 | 24 | Y4102D | 4 | 3.875 | 9.2 | 8.2 |
GPY40 | 40 | 32 | 36 | 29 | Y4105D | 4 | 4.1 | 10.5 | 8.5 |
GPY41 | 41 | 33 | 38 | 30 | Y4102ZD | 4 | 3.875 | 11 | 8.5 |
GPY50 | 50 | 40 | 45 | 36 | Y4102ZLD | 4 | 3.875 | 12.9 | 8.5 |
GPY55 | 55 | 44 | 50 | 40 | Y4105ZLD | 4 | 4.1 | 14.4 | 8.5 |
GPY66 | 66 | 53 | 60 | 48 | YD4EZLD | 4 | 4.1 | 16.4 | 9 |
Modelo de grupo electrógeno | Alimentación en espera | Poder Primeiro | Modelo de motor | Nº de cilindro | Desprazamento | Consumo nominal de combustible ao 100 % de carga | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/h | |||
GPY12 | 12 | 10 | 11 | 9 | YD380D | 3 | 1.375 | 3.7 |
GPY14 | 14 | 11 | 13 | 10 | YD385D | 3 | 1.532 | 3.9 |
GPY17 | 17 | 13 | 15 | 12 | YD480D | 4 | 1.809 | 4.8 |
GPY21 | 21 | 17 | 19 | 15 | YD4KD(YD485D) | 4 | 2.043 | 5.3 |
GPY22 | 22 | 18 | 20 | 16 | YND485D | 4 | 2.156 | 5.9 |
GPY25 | 25 | 40 | 23 | 18 | YND490D | 4 | 2.417 | 7 |
GPY26 | 26 | 21 | 24 | 19 | YSD490D | 4 | 2.54 | 7 |
GPY30 | 30 | 24 | 28 | 22 | Y490D-P | 4 | 2.67 | 7.8 |
GPY33 | 33 | 26 | 30 | 24 | Y495D | 4 | 2.997 | 8.6 |
GPY34 | 34 | 28 | 31 | 25 | Y4100D | 4 | 3.707 | 9.3 |
GPY41 | 41 | 33 | 38 | 30 | Y4102D | 4 | 3.875 | 10.9 |
GPY47 | 47 | 37 | 43 | 34 | Y4105D | 4 | 4.1 | 12.4 |
GPY50 | 50 | 40 | 45 | 36 | Y4102ZD | 4 | 3.875 | 13.1 |
GPY55 | 55 | 44 | 50 | 40 | Y4102ZLD | 4 | 3.875 | 14.2 |
GPY62 | 62 | 50 | 56 | 45 | Y4105ZLD | 4 | 4.1 | 15.7 |
GPY77 | 77 | 62 | 70 | 56 | YD4EZLD | 4 | 4.1 | 17.6 |