Xerador diésel silencioso refrigerado por aire

Breve descrición:

A unidade silenciosa refrixerada por aire é un xerador especialmente deseñado para reducir o ruído e conseguir unha xeración de enerxía silenciosa. Adopta un sistema de disipación de calor arrefriado por aire e materiais silenciosos, que poden reducir eficazmente o ruído e as vibracións e proporcionar un ambiente de traballo máis cómodo e silencioso.


Detalle do produto

Especificación 2.8kw-7.7kw

Especificación 7.5KW-10KW

Etiquetas de produtos

Información detallada

O xerador de tipo silencioso arrefriado por aire adopta un deseño avanzado de ventiladores e disipadores de calor, e a tecnoloxía de disipación de calor refrixerada por aire por convección forzada reduce efectivamente a temperatura de traballo do conxunto xerador e mellora a eficiencia de disipación de calor. Ao mesmo tempo, o material silencioso pode absorber e illar o ruído, reducindo así o ruído xerado polo xerador.

Xerador diésel silencioso refrigerado por aire (5)
Xerador diésel silencioso refrigerado por aire (3)

Características eléctricas

A unidade adopta un sistema de control moderno, que pode realizar funcións como inicio e parada automáticos, regulación de velocidade e protección. Ao mesmo tempo, tamén está equipado con dispositivos de protección fiables, incluíndo protección contra sobrecarga, protección contra subtensión, protección contra sobretensión, etc., para garantir a seguridade e fiabilidade do grupo electróxeno durante o funcionamento.

O xerador de tipo silencioso arrefriado por aire úsase amplamente en ocasións que requiren un ambiente silencioso e baixo ruído, como áreas residenciais, hospitais, escolas, salas de conferencias, teatros, etc. Non só pode proporcionar unha fonte de enerxía estable e fiable, senón que tamén reduce contaminación acústica, protexer o medio ambiente e a saúde das persoas.

Vantaxe do xerador silencioso arrefriado por aire

1) Motor de ferro fundido de alta resistencia

2) Arranque do retroceso doado

3) O silenciador grande garante un funcionamento silencioso

4)Cable de saída de CC

Opción

Arranque eléctrico con batería

Kit de transporte de rodas

Dispositivo de sistemas de transferencia automática (ATS).

Sistema de control remoto


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Modelo

    DG3500SE

    DG6500SE

    DG6500SE

    DG7500SE

    DG8500SE

    DG9500SE

    Potencia máxima (kW)

    3.0/3.3

    5/5.5

    5.5/6

    6.5

    6,5/4

    7.5/7.7

    Potencia nominal (kW)

    2,8/3

    4.6/5

    5/5.5

    5.5/6

    6/6.5

    7/7.2

    Tensión nominal de CA (V)

    110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415

    Frecuencia (Hz)

    50/60

    Velocidade do motor (rpm)

    3000/3600

    Factor de potencia

    1

    Saída de CC (V/A)

    12 V/8,3 A

    Fase

    Monofásico ou trifásico

    Tipo de alternador

    Autoexcitado, 2 polos, alternador único

    Sistema de arranque

    Eléctrico

    Nivel de ruído (dB a 7 m)

    65-70 dB

    Capacidade do depósito de combustible (L)

    16

    Traballo continuo (horas)

    13/12.2

    8.5/7.8

    8.2/7.5

    8/7.3

    7.8/7.4

    7.5/7.3

    Modelo de motor

    178F

    186FA

    188FA

    188FA

    192 FC

    195F

    Tipo de motor

    Motor diésel monocilíndrico, vertical, de 4 tempos, refrigerado por aire

    Desprazamento (cc)

    296

    418

    456

    456

    498

    531

    Diámetro × Carrera (mm)

    78×64

    86×72

    88×75

    88×75

    92×75

    95×75

    Taxa de consumo de combustible (g/kW/h)

    ≤295

    ≤280

    Tipo de combustible

    0# ou -10# Gasóleo Lixeiro

    Volume de aceite de lubricación (L)

    1.1

    6.5

    Sistema de combustión

    Inxección directa

    Características estándar

    Voltímetro, toma de saída de CA, disyuntor de CA, alerta de aceite

    Funcións opcionais

    Catro rodas laterais, medidor dixital, ATS, mando a distancia

    Dimensión (LxWxH) (mm)

    D:950×550×830 S:890x550x820

    Peso bruto (kg)

    136

    156

    156,5

    157

    163

    164

    Modelo

    DG11000SE

    DG11000SE+

    DG12000SE

    DG12000SE+

    Potencia máxima (kW)

    8

    8.5

    9

    10

    Potencia nominal (kW)

    7.5

    8

    8.5

    9.5

    Tensión nominal de CA (V)

    110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415

    Frecuencia (Hz)

    50

    Velocidade do motor (rpm)

    3000

    Factor de potencia

    1

    Saída de CC (V/A)

    12 V/8,3 A

    Fase

    Monofásico ou trifásico

    Tipo de alternador

    Autoemocionado

    Sistema de arranque

    Eléctrico

    Nivel de ruído (dB a 7 m)

    70-73 dB

    Capacidade do depósito de combustible (L)

    30

    Traballo continuo (horas)

    12

    Modelo de motor

    1100F

    1103F

    Tipo de motor

    Motor diésel monocilíndrico, vertical, de 4 tempos, refrigerado por aire

    Desprazamento (cc)

    660

    720

    Diámetro × Carrera (mm)

    100×84

    103×88

    Taxa de consumo de combustible (g/kW/h)

    ≤230

    Tipo de combustible

    0# ou -10# Gasóleo Lixeiro

    Volume de aceite de lubricación (L)

    2.5

    Sistema de combustión

    Inxección directa

    Características estándar

    Voltímetro, toma de saída de CA, disyuntor de CA, alerta de aceite

    Funcións opcionais

    Catro rodas laterais, medidor dixital, ATS, mando a distancia

    Dimensión (LxWxH) (mm)

    A:1110×760×920 B:1120×645×920

    Peso bruto (kg)

    A:220 B:218

    A:222 B:220

    A:226 B:224

    A:225 B:223

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo